Kaupunki sykkii, vaikka etäily etenee

Tarpeemme liikkua voi muuttua digitalisaation seurauksena, mutta tarve ei ole katoamassa mihinkään. Uudet teknologiat auttavat älykkään kaupungin ja sen liikenteen kehittämisessä.

Digitalisaation ansiosta voimme jättää liikkumisen vähemmälle – jos niin haluamme. Viime aikoina yhä useampi on jäänyt etätöihin, ja iltariennotkin ovat vaihtuneet digiviihteeseen kotosalla.

”Uskon, että teknologian kehitys laajentaa etätyöskentelyn mahdollisuuksia tulevaisuudessa entisestään”, Forum Virium Helsingin älyliikenteeseen erikoistunut projektipäällikkö Janne Rinne sanoo.

Samaa mieltä on Dell Technologies. Yhtiön Future of Connected Living -raportin mukaan nopeiden yhteyksien ryydittämänä virtuaaliteknologiat tulevat mahdollistamaan etäläsnäolon sellaisissakin tehtävissä, joissa etätyötä ei ole toistaiseksi nähty.

Lääkäri voi kohta hoitaa telerobotin avulla potilasta toisella puolella maapalloa. Vapaa-ajan sovellusmahdollisuuksiakin löytyy. Musiikin ystävä voi ostaa virtuaalisen eturivin paikan suosikkibändinsä keikalle – ja tarkastella tapahtumia vaikkapa lavan puolelta, soittajien seasta.

Mutta vaikka teknologia muuttaa työtä ja vapaa-aika, vilinä säilyy kaupunkikuvassa.

”En usko siihen, että ihmisten halu ja tarve liikkua vähenisi dramaattisesti ainakaan lähitulevaisuudessa”, Rinne jatkaa. Liikennemäärät ovat kasvaneet globaalisti tasaisesti – ja ennusteiden mukaan jatkavat kasvuaan vielä pitkään, vallitsevasta notkahduksesta huolimatta.

Onneksi digitalisaatio auttaa myös liikkumisen ja sen turvallisuuden optimoimisessa. Matkustaja ja luonto kiittävät, kun liikenne soljuu sujuvasti.

Tulevaisuus on tehtävä

Forum Viriumin yhtenä painoalueena ovat älyliikenteen kokeilut suurkaupungin arjessa. Helsingin kaupungin innovaatioyhtiönä se on testannut globaalissa eturintamassa esimerkiksi itseohjautuvan bussin hyödyntämistä joukkoliikenteessä.

”Uusien teknologioiden ennakkoluuloton ja etukenoinen kokeileminen käytännössä on paras tapa selvittää, millainen tulevaisuutemme voisi olla”, Rinne sanoo. Näin toimien tulevaisuuteen voi myös vaikuttaa itse.

”Robottibussiprojektimme ovat varmasti ajaneet autonomisen auton kehitystä rutkasti eteenpäin”, Rinne jatkaa.

Tasan puolet Dellin kyselyn vastanneista johtajista uskoo matkustavansa itsestään kulkevassa autossa viimeistään vuonna 2030. Yhtiö uskoo, että koti, työ ja auto sulautuvat ajan myötä vähitellen yhdeksi saumattomaksi digitaaliseksi ympäristöksi.

Kulkuvälineiden lisäksi on tärkeää tuoda älyä myös muuhun liikenneinfrastruktuuriin. Forum Viriumin yhdessä kokeilussa suojatien liikennemerkki tarkkaili liikennettä sensoreillaan ja varoitti vaaratilanteista. Merkin keräämät liikennetiedot myös auttavat liikenteenohjauksen ja -suunnittelun kehittämisessä.

”Liikennedatan kerääminen ja hyödyntäminen on kaupunkilaisen silmään huomaamatonta. Sen ansiosta liikenne kuitenkin rullaa esimerkiksi Helsingin Jätkäsaaressa paremmin, jos satamaan saapuvien lauttojen aiheuttamia ruuhkapiikkejä saadaan tasoitettua”, Rinne sanoo.

HALUATKO PYSYÄ AJAN TASALLA TÄMÄN SIVUSTON PÄIVITYKSISTÄ? TILAA UUTISKIRJE, SAAT LINKIT UUSIIN ARTIKKELEIHIN SÄHKÖPOSTIISI KERRAN VIIKOSSA. Tilaa uutiskirje tästä

Yhteistyössä:

Lue Dell Technologiesin Future of Connected Living -raportti kokonaisuudessaan täältä.

Dell Technologies

About the Author: Dell Technologies